Specification of SMASH V115

SPECIFICATIONS
Jenis Enjin                  4 lejang, penyejukan udara, SOHC
Gerek X Lejang         51.0 mm X 55.2 mm
Anjakan Omboh        113 cm³
Nisbah Mampatan     9.5 : 1
Karburetor                MIKUNI VM18
Sistem Penghidup      Tendang - Smash V115
                                  Elektrik & tendang - Smash V115 SD/SCD
Sistem Pelinciran       Takungan pelincir basah
Klac                         Otomatik, jenis "wet-shoe"
Sistem Pemacuan      RK-M 428, 102 mata rantai
Suspensi Depan        Teleskopik, spring lingkaran, perendam minyak
Suspensi Belakang    Lengan ayun, spring lingakaran, perendam minyak
Brek Depan              Brek Dram - Smash V115
                                 Brek Cakera - Smash V115 SD/SCD
Brek Belakang         Brek Dram
Saiz Tayar Depan     70/90 - 17 M/C 38P
Saiz Tayar Belakang     80/90 - 17 M/C 44P
Jenis Penyalaan        Digital DC-CDI
Palam Pencucuh       DENSO: U20FS-U, NGK: C6HSA
Bateri                       12V 10.8KC(3 AH) / 10HR - Smash V115
                                 12V 18.0KC(5 AH) / 10HR - Smash V115 SD/SCD
Tangki Petrol           4.3 L
Minyak Enjin           Tanpa penukaran penapis - 800 ml
                                Dengan penukaran penapis - 1.000 ml
Panjang Keseluruhan     1,930 mm
Lebar Keseluruhan        655 mm
Tinggi Keseluruhan        1,040 mm
Tapak Roda                  1,230 mm
Berat Unit                      98 kg - Smash V115
                                      103 kg - Smash V115 SD/SCD

Intro

Suzuki often an initiator but this time they were late. The Smash V115 come out later than the Lagenda 115. But it is never too late ti introduce new machine.